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電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)ESP液壓裝置解剖模型車輛實(shí)物解剖模型電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)ESP液壓裝置解剖模型車輛實(shí)物解剖模型采用電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)ESP液壓裝置總成（附件齊全）進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。設(shè)備底座架（帶防震膠墊）采用1.5mm冷板沖壓成形，表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。
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ABS液壓動(dòng)力裝置解剖模型車輛實(shí)物解剖模型ABS液壓動(dòng)力裝置解剖模型車輛實(shí)物解剖模型采用ABS液壓動(dòng)力裝置總成（附件齊全）進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。設(shè)備底座架（帶防震膠墊）采用1.5mm冷板沖壓成形，表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。
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液壓制動(dòng)分泵解剖模型車輛實(shí)物解剖模型液壓制動(dòng)分泵解剖模型車輛實(shí)物解剖模型采用液壓制動(dòng)分泵總成（附件齊全）進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。設(shè)備底座架（帶防震膠墊）采用1.5mm冷板沖壓成形，表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。
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制動(dòng)鼓解剖模型車輛實(shí)物解剖模型制動(dòng)鼓解剖模型車輛實(shí)物解剖模型采用制動(dòng)鼓總成（附件齊全）進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。設(shè)備底座架（帶防震膠墊）采用1.5mm冷板沖壓成形，表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。
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氣壓制動(dòng)助力裝置解剖模型，帶雙腔制動(dòng)主缸2車輛實(shí)物解剖模型氣壓制動(dòng)助力裝置解剖模型，帶雙腔制動(dòng)主缸2車輛實(shí)物解剖模型采用氣壓制動(dòng)助力裝置總成（附件齊全）進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。設(shè)備底座架（帶防震膠墊）采用1.5mm冷板沖壓成形，表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。
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