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橋式起重機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置港口工程機(jī)械培訓(xùn)
橋式起重機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置港口工程機(jī)械培訓(xùn)具有岸邊集裝箱橋式起重機(jī)的訓(xùn)練功能,并可再擴(kuò)展到其他機(jī)型的訓(xùn)練功能:輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī);斗輪堆取料機(jī);門(mén)座式起重機(jī);座椅、面板開(kāi)關(guān)、控制器等操作均采用實(shí)機(jī)部件,駕駛臺(tái)布局及仿真場(chǎng)景比例與實(shí)機(jī)一致。建立六自由度岸橋起重機(jī)動(dòng)態(tài)模擬器,能夠真實(shí)再現(xiàn)岸橋起重機(jī)操作過(guò)程中各部位的動(dòng)態(tài)響應(yīng),其仿真動(dòng)態(tài)與模擬對(duì)應(yīng)的實(shí)際起重機(jī)一致;
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橋式起重機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置港口工程機(jī)械培訓(xùn)
橋式起重機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置港口工程機(jī)械培訓(xùn)橋式起重機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置(岸橋)是港口物流機(jī)械的重要組成部分,是集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)的主要機(jī)械裝卸機(jī)械,是工程機(jī)械中用途很廣泛的一個(gè)機(jī)種。它是海港、海運(yùn)碼頭等工程中起運(yùn)、吊裝的作業(yè)機(jī)械。
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貨柜跨運(yùn)車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置港口工程機(jī)械培訓(xùn)
貨柜跨運(yùn)車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置港口工程機(jī)是港口集裝箱港區(qū)內(nèi)調(diào)撥轉(zhuǎn)運(yùn)的機(jī)械,它廣泛應(yīng)用于港口、鉄路、貨場(chǎng)站臺(tái)間集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。貨柜跨運(yùn)車(chē)采用機(jī)電傳動(dòng)方式。具有體積小、重量輕、操作靈活方便、提升力大、易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)和室內(nèi)操縱等優(yōu)點(diǎn)。近年來(lái)高新微電子技術(shù)在機(jī)電液技術(shù)上的應(yīng)用,使工程機(jī)械、港口機(jī)械、建筑機(jī)械以及運(yùn)輸機(jī)械綜合技術(shù)水平越來(lái)越高,提高了這些機(jī)械的使用可靠性、操作安全性、舒適性和使用壽命,其適應(yīng)性更強(qiáng)。
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懸臂式斗輪堆取料機(jī)綜合實(shí)訓(xùn)裝置
懸臂式斗輪堆取料機(jī)綜合實(shí)訓(xùn)裝置適用于長(zhǎng)方形料場(chǎng),是一種高效連續(xù)作業(yè)的散裝物料大型裝卸設(shè)備,主要應(yīng)用于電力、冶金、煤炭、建材和化工等行業(yè)的煤炭和礦石儲(chǔ)料場(chǎng)。具有回轉(zhuǎn)半徑大、生產(chǎn)效率高、低能耗、高環(huán)保的特點(diǎn),實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目液壓傳動(dòng)各元部件結(jié)構(gòu)及工作原理觀摩。操作手柄控制液壓與電力系統(tǒng)相關(guān)執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成各種動(dòng)作功能。PLC軟件及控制實(shí)驗(yàn)??删幊绦蚩刂破鳎≒LC)電氣控制實(shí)驗(yàn)。
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